Эконом вариант передних колодок CF

[Sakura38]

У кого есть опыт эксплуатации колодок Годзилла?  Их действительно на больше хватает чем оргинал?

[Муха]

У кого есть опыт эксплуатации колодок Годзилла?  Их действительно на больше хватает чем оргинал?

Пробовал...субъективно, хватает на дольше чем стандартных...

[HulyGun]

На стандартных проехал 2000 км. Годзиллу поставил недавно. На сколько хватит посмотрим. Износятся, поставлю суппорты от Оки

[Mich]

Клеено клепаных хватило на 1.5 ткм. Оправдано по финансовым и трудовым затратам.

[Муха]

мне клепанных летом хватает на 300-500км. Зимой на 1000-1500. Так же как и родных. НО! Эффективность торможения хуже чем на заводских. Надо  экспериментировать с  составом феродо.

[otis]

На стелсах в атв клубе стали ставить медные накладки, пробеги за тыщу пошли, износ минимальный, про накладки забыли. Нашёл медную 5 мм полоску, думаю внедрять ?

[Муха]

На стелсах в атв клубе стали ставить медные накладки, пробеги за тыщу пошли, износ минимальный, про накладки забыли. Нашёл медную 5 мм полоску, думаю внедрять ?

Попробуйте. Получиться - не забудьте отписаться

[LesnikOFF]

В общем целом физику никто не отменял и варианты следующие:
Либо стирается колодка
Либо стирается диск
Если на всех частях износ минимальный значит эффективность торможения узла    
Так что надо поездить и понять чем тормозим, по износу.

Возражу по поводу износа дисков.
Основная причина быстрой кончины колодок - образив, который присутствует в грязи. Это факт который подтверждается в 2-3 раза большим ресурсом колодок в зимнее время и тем я лично сносил комплект колодок НИ разу не нажав на тормоз.
 
Механика процесса мне представляется так: песок попадает в зазор между колодкой и диском, т.к. размер некоторых "песчинок" больше зазора между колодкой и диском, они "сошкуривают" феродо с колодки. Т.к. прочность и твердость стального диска больше чем твердость самой образивной субстанции (песка), долговечность дисков зависит только от воздействии от феродо при торможении, а при образивном износе нет.  Вс вышесказанное подтверждает то, что на моей 500-ке поменяно уже несчетное кол-во к-тов колодок (более 10), а на дисках до сих пор нет следов износа. ИМХО.

Выход:
1.Ставить дешевые наклепанные колодки в больших количествах и надеятся что у дяди Вани-клепальщика не дрогнула рука при изготовлении Вашего комплекта.
2.Ставить оригинальные колодки в больших количествах.
3. Суппорта от Оки, но ИМХО не стоит заморачиваться, слишком много переделок. хотя...все зависит от пробегов.

По оковским тормозам переделок не много, самое сложное это фрезеровка скобы. Есть только экономический вопрос, мне они обошлись в 6500 и это с бесплатной токаркой. По поводу необходимости замены штатной машинки на более производительную могу сказать что в этом нужды нет, колеса в юз уходят как на асфальте так и на грунте.

[Babr]

Может кому и пригодится 
Задние колодки пара за 300 рублей.
https://ru.aliexpress.com/item/cf-moto-1Set-2PCS-Rear-Brake-Pad-Semi-metallic-CFMoto-CF500-CF188-CF196-CF600-600CC-X5/32782058237.html?spm=2114.10010208.1000013.7.qKFcTY&scm=1007.13339.33317.0&pvid=559b652a-19fa-4505-8378-5806856905cb&tpp=1
Передние колодки 4 шт за 550 рублей.
https://ru.aliexpress.com/item/2-Set-4PCS-Front-Brake-Pad-Semi-metallic-non-asbestos-CFMoto-CF500-500-500CC-CF600-600/32711397034.html?spm=2114.10010208.1000014.25.aw6Z4S&scm=1007.13338.46806.0&pvid=230ec6d0-0bd4-4ed6-9d35-e514ec3e37f6&tpp=1

[LesnikOFF]

Может кому и пригодится
Задние колодки пара за 300 рублей.
https://ru.aliexpress.com/item/cf-moto-1Set-2PCS-Rear-Brake-Pad-Semi-metallic-CFMoto-CF500-CF188-CF196-CF600-600CC-X5/32782058237.html?spm=2114.10010208.1000013.7.qKFcTY&scm=1007.13339.33317.0&pvid=559b652a-19fa-4505-8378-5806856905cb&tpp=1
Передние колодки 4 шт за 550 рублей.
https://ru.aliexpress.com/item/2-Set-4PCS-Front-Brake-Pad-Semi-metallic-non-asbestos-CFMoto-CF500-500-500CC-CF600-600/32711397034.html?spm=2114.10010208.1000014.25.aw6Z4S&scm=1007.13338.46806.0&pvid=230ec6d0-0bd4-4ed6-9d35-e514ec3e37f6&tpp=1

Заказал задние, будем тестить это чудо. Спасибо за инфо.

[Babr]

Заказал задние, будем тестить это чудо. Спасибо за инфо.

Нормальные колодки я себе такие поставил. После трёх поездок это примерно 300 км пробега по говнам  и 200 по асфальту всё нормально. Брат тоже себе вроде заказал.

[РоманХ6]

Я передние брал https://ru.aliexpress.com/item/2-Sets-Front-Brake-Pad-for-CFMoto-CF500-500CC-CF188-CF600-600CC-CF196-ATV-UTV-Shineary/32238535384.html
 , вроде нормуль...

[Северный Байкал]

Разделены контура езжу на задних тормозах... Сф 500 2а

В общем целом физику никто не отменял и варианты следующие:
Либо стирается колодка
Либо стирается диск
Если на всех частях износ минимальный значит эффективность торможения узла   
Так что надо поездить и понять чем тормозим, по износу.

Возражу по поводу износа дисков.
Основная причина быстрой кончины колодок - образив, который присутствует в грязи. Это факт который подтверждается в 2-3 раза большим ресурсом колодок в зимнее время и тем я лично сносил комплект колодок НИ разу не нажав на тормоз.
 
Механика процесса мне представляется так: песок попадает в зазор между колодкой и диском, т.к. размер некоторых "песчинок" больше зазора между колодкой и диском, они "сошкуривают" феродо с колодки. Т.к. прочность и твердость стального диска больше чем твердость самой образивной субстанции (песка), долговечность дисков зависит только от воздействии от феродо при торможении, а при образивном износе нет.  Вс вышесказанное подтверждает то, что на моей 500-ке поменяно уже несчетное кол-во к-тов колодок (более 10), а на дисках до сих пор нет следов износа. ИМХО.

Выход:
1.Ставить дешевые наклепанные колодки в больших количествах и надеятся что у дяди Вани-клепальщика не дрогнула рука при изготовлении Вашего комплекта.
2.Ставить оригинальные колодки в больших количествах.
3. Суппорта от Оки, но ИМХО не стоит заморачиваться, слишком много переделок. хотя...все зависит от пробегов.

По оковским тормозам переделок не много, самое сложное это фрезеровка скобы. Есть только экономический вопрос, мне они обошлись в 6500 и это с бесплатной токаркой. По поводу необходимости замены штатной машинки на более производительную могу сказать что в этом нужды нет, колеса в юз уходят как на асфальте так и на грунте.

Отправлено с моего DLI-TL20 через Tapatalk